供應鏈中的塑膠廢棄問題

在物流與配送流程中，塑膠收縮膜等二次包裝材料是營運廢棄物的重要來源。減少對即棄塑膠的依賴，是提升廢物轉移率及推動供應鏈循環實踐的關鍵一步。

於營運中推動務實的循環方案

DFI 透過在配送中心探索可重用方案，取代即棄物料，以支持其廢物管理及循環經濟目標，同時帶來環境與營運層面的雙重效益。

成功試行後全面引入帆布門簾

DFI 於香港配送中心為籠車引入可重用的帆布門簾及固定帶，取代傳統的塑膠收縮膜。經過多年的試行驗證後，該方案正式全面採用，用以在運輸過程中固定貨品、防止產品損耗，並提升處理效率。

減少塑膠使用並提升廢物轉移成效

該措施於 2025 年率先在惠康鮮食中心及 7‑Eleven 配送設施推行，使惠康鮮食中心的塑膠用量減少約 55%，相當於每年減少約 31 公噸塑膠。於全港配送中心層面，廢物轉移率由 2024 年的 88% 提升至 2025 年的 92%，展現在減少塑膠廢棄物及提升營運效率方面的具體進展。